1、座車司機誤踩油門,蔣介石身受重創
“先導車”的司機反應極為機警,當下立刻踩剎車,吉普車剛好擦身而過幸未撞及,“先導車”司機嘴里正要脫口咒罵,就在這一秒鐘之間,緊跟在“先導車”后方的蔣介石座車司機徐達生。
或許是一時分神,也或許是緊張過度,明明見到“先導車”踩剎車了,自己原本也應該急踩剎車的,卻錯把油門踩到底,轟然一聲,整部坐車硬生生朝“先導車”的后車廂撞個正著。蔣介石座車的車頭和“先導車”后車廂,都撞了個大窟窿。

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蔣介石
撞車瞬間,蔣介石坐在座車右后座的座位上,正倚著拐杖閉目養神。坐在座車左后座的宋美齡,則是習慣性地蹺著二郎腿假寐。早年臺灣尚未有座車需系安全帶的規定,何況“總統”座車安全絕對沒有顧慮,兩個老人壓根兒也沒想到要系座位上的安全帶。
更糟的是,凱迪拉克七人座大轎車原本空間就很大,為了考量蔣介石的舒適度,讓其雙腿在車內可以伸縮自如,座車內拆掉了多余座位,因此前后座距離,有一兩米長度,這使得撞擊能量和力度相對加大。

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