前幾日，五一假期，有很多人買不到票，但你以為買到票就能上車了，那你就錯了，許多人都進站了，而且正在慢慢地進車廂，可突然就不能進去了，因為里面的人真的是太多了，這是怎么回事呢？原來是很多乘客只買了短程票，最后卻乘坐整段，使得火車的承載能力變小。

針對近日有網民反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關部門負責人今天向中國之聲發出獨家回應。

負責人表示，今后鐵路部門將采取以下措施，更好地做好假日旅客運輸組織服務工作。一是針對部分運能緊張區段補強運力，科學安排運輸組織。二是加強列車宣傳引導和秩序管控，引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運行秩序和后續旅客乘車出行。

該負責人表示，鐵路部門將認真聽取網民和社會公眾的意見建議，采取有效措施更好地改進提高假日運輸服務工作，并商有關部門增加誠信記錄內容，鐵路公安部門也將依法維護站車秩序，我們愿與廣大旅客共同維護良好的乘車旅行環境。

就目前而言，根據突發事件，首先想到的是通過增加票價來限流，這其實也算是一個辦法吧，但在根源上還是無法遏制的！

為確保列車運行安全和秩序，在客流高峰期的重點列車、重點區段，如果列車沒有運輸能力，將停止辦理越站補票手續，并引導旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，防止出現嚴重超員情況，影響后續旅客乘車。如果旅客沒有按規定補票強行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區間應補票價50%的票款。

鐵路部門呼吁廣大旅客不要“買短乘長”、越站乘車，共同維護良好旅行環境，也以免給個人造成損失。

對于出現的“買短乘長”現象，負責人表示，今后鐵路部門將采取以下措施，更好地做好假日旅客運輸組織服務工作：

一、針對部分運能緊張區段補強運力，科學安排運輸組織。

二、加強列車宣傳引導和秩序管控，引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運行秩序和后續旅客乘車出行。

就算主觀上想“買短乘長”，客觀上。鐵路方面也不會讓你這樣子做的。當然了，人流量大的時候，也難免存在疏忽，讓一部分人僥幸的成功買短乘長。這樣卻是對他人是不公平的。在我們的鐵路旅程中，各種各樣的人都有，比如什么占座姐、占座男等等……