大家在網上都看過輪胎爆炸的視頻，大多是操作不當造成的，比如站在輪胎上跳躍，擊打輪胎之類的行為。近日又有一輛大貨車爆炸，一起來看看這次又是因為什么呢？

司機給輪胎澆水降溫 輪胎突然爆炸

前日，一名司機在服務區給輪胎澆水降溫，并檢查胎壓時，輪胎突然爆炸將他炸傷。

前天下午1時30分許，京港澳高速江夏服務區突然傳來一聲巨響，只見一名男子倒在一輛重型半掛車旁，臉上鮮血直流。省高警總隊蔡甸大隊接到報警后，迅速派民警和醫護人員進行救援。

民警了解到，司機田師傅駕駛半掛車跑貨運，中午在江夏服務區休息。準備駛離服務區時，由于氣溫很高，他擔心會發生爆胎，于是仔細檢查輪胎。他提來一桶冷水澆在高溫的輪胎上降溫，又用鐵棍敲打輪胎檢查胎壓。沒想到，一只輪胎突然發生爆炸，他的臉部、頸部、手臂等多處受傷流血，所幸傷勢不是太嚴重。

高速交警提醒廣大司機，夏季天氣炎熱，路面溫度過高，在檢查車輛輪胎或玻璃時，切忌陡然降溫。發現車輛出現異常時，請尋求專業人員的幫助，以防操作不當發生意外。

引起車胎爆炸的真正原因：

一、輪胎老化

首先，輪胎老化是引起汽車爆胎的主要原因。因為輪胎使用時間長了，摩擦多了會導致胎壁變薄，那自然承受不住沖擊和溫度的考驗而爆炸。注意輪胎上出現鼓包時，千萬不要碰，不然有可能把你炸飛。

所以按時檢查輪胎狀況和更換輪胎才是避免爆胎的重要方式。

二、胎壓不合理

我們都明白熱脹冷縮的原理，所以夏季開車時會故意去放放氣，降低胎壓。其實這個自以為科學的方法并不安全，因為胎壓降低后會增加輪胎的摩擦力，從而使胎溫超過合理溫度范圍。而且遇到不好的路況或者拐彎時，會對輪胎薄弱的地方造成傷害引起爆胎。

三、路況差

汽車高速行駛和長時間行駛時輪胎會比平時脆弱，若此時遇到障礙物(石頭、減速帶)要減速謹慎行駛，避免對輪胎造成突然性的沖擊而引起爆胎。

四、車輛超載

大貨車爆胎事故比小轎車要多很多，原因主要是因為很多大貨車其實都是超載行駛的，踩氣球會使氣球爆炸。同理，在輪胎上長時間過度負重也會爆炸。

小車輪胎不要過度擔心胎溫過高

夏天在路上我們經常能夠看到大貨車輪胎澆水，但其實他們不是在給輪胎降溫，而是在給剎車鼓(盤)降溫(剎車鼓散熱較慢，大部分貨車使用的是鼓剎)。

小車在高速上行駛如果不是經常踩剎車的話也沒必要去給剎車盤降溫，而且如果輪胎動不動就會因為溫度過高而爆炸，難道那些輪胎工程師都是吃干飯的嗎?

但是，確實在炎熱天氣長時間行駛輪胎可能會因為胎溫過高而不安全，但也沒必要去給輪胎澆水，雖然澆冷水后不會立刻爆炸，但會加速車胎老化埋下安全隱患。

所以只要把車停下來休息一下，自然降溫就可以了!

其實避免爆胎的重點是安全合理的駕駛汽車和按時檢查輪胎狀況，而不是自作聰明的給輪胎放氣和澆水。給高溫輪胎澆過水的朋友們不要太擔心，只要檢查現在輪胎的老化程度和胎壓就可以啦，當然以后夏季長時間開車的時候還是用自然降溫的方法更科學。

各位老司機在檢查車胎的時候可千萬注意了，一定要科學合理地包養輪胎，不要使用蠻力以及快速冷卻的方式。